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- 安徽國家電網(wǎng)50t單梁起重機(jī)主梁成功吊裝[ 09-03 15:06 ]
- 該單梁起重機(jī)軌距19.5m，大起吊高度39m，大起吊重量50t，是國家電網(wǎng)高壓大廳建設(shè)項目重要配套設(shè)備之一，被列入了工信部工業(yè)中小企業(yè)技術(shù)改造（技術(shù)創(chuàng)新成果轉(zhuǎn)化應(yīng)用）專項。
- 單梁起重機(jī)、雙梁起重機(jī)安裝軌道及尺寸規(guī)格如下[ 09-01 15:47 ]
- 中、小型單梁起重機(jī)的小車采用Ｐ型鐵路鋼軌，大型起重機(jī)小車或大車采用ＱＵ型起重機(jī)專用鋼軌或方軌,單梁起重機(jī)、雙梁起重機(jī)安裝軌道及尺寸規(guī)格如下。
- 10噸橋式起重機(jī)軌道的安裝要求有哪些？[ 08-29 17:19 ]
- 橋式起重機(jī)的軌道安裝和固定方法正確與否，關(guān)系到橋式起重機(jī)能否正常工作。對軌道安裝的要求是：
- 橋式起重機(jī)制動器有如下要求[ 08-27 12:03 ]
- 制動器是橋式起重機(jī)上三大重要構(gòu)件之一，對起重機(jī)生產(chǎn)具有十分重要的作用，所以要高度重視制動器的檢查。
- 安徽省2014年加強(qiáng)起重機(jī)管理[ 08-21 11:12 ]
- 安徽省2014年加強(qiáng)起重機(jī)管理，主要是指單梁起重機(jī)、龍門起重機(jī)、電動葫蘆橋式起重機(jī)等。市住建部門要求，在進(jìn)入施工現(xiàn)場前，使用（或吊裝）單位向總承包單位報告登記，并提交設(shè)備出廠合格證、起重機(jī)司機(jī)操作證等資料原件。
- 安徽合肥起升高度32米單梁懸掛起重機(jī)正在準(zhǔn)備安裝[ 08-18 16:37 ]
- 安徽單梁起重機(jī)起升高度32米在合肥經(jīng)開區(qū)電科院安裝施工中，這幾日好幾名工作人員在現(xiàn)場做一些準(zhǔn)備工作，為了能順利的竣工我們公司項目部經(jīng)理及技術(shù)人員好幾天在電科院高壓大廳勘察現(xiàn)場，由于進(jìn)度問題我們的工作人員會把工作做到實(shí)處。
- 葫蘆單梁起重機(jī)機(jī)械加工件有哪些？[ 08-13 19:39 ]
- 單梁起重機(jī)所有重要部件的材料符合設(shè)計要求。
- 安徽合肥起重機(jī)生產(chǎn)廠家單梁起重機(jī)產(chǎn)品介紹[ 08-13 19:25 ]
- 整套產(chǎn)品大方、實(shí)用、設(shè)計新穎，彰顯品牌形象。主梁采用整板制造，整機(jī)主梁無對接焊縫，結(jié)構(gòu)牢固，外觀整潔，正常使用情況下主梁終生不變形，端梁采用距形管制作，制作精密。電動葫蘆挑線架采用硬質(zhì)角鐵或成品C形軌，使用中終生不變形，保障軟纜運(yùn)行輕松自如，運(yùn)行部分起升電機(jī)采用錐形轉(zhuǎn)子電機(jī)起升速度7米/分，大車運(yùn)行速度20米/分，小車運(yùn)行20米/分，大車電機(jī)采用臺灣低噪音三合一傳動，電控系統(tǒng)由韓泰公司設(shè)計制造。
- 單梁起重機(jī)無負(fù)荷試運(yùn)應(yīng)符合的要求有哪些？[ 08-09 09:54 ]
- 操縱機(jī)構(gòu)操作的方向與起重機(jī)各機(jī)構(gòu)的運(yùn)行方向，應(yīng)符合設(shè)計要求。
- 單梁懸掛起重機(jī)鋼絲繩的受力特征與破斷原因分析[ 07-23 09:34 ]
- 單梁懸掛起重機(jī)鋼絲繩受力復(fù)雜。受載時，鋼絲繩中產(chǎn)生拉伸應(yīng)力、彎曲應(yīng)力、擠壓應(yīng)力以及鋼絲繩捻制時的殘余應(yīng)力等。當(dāng)鋼絲繩繞過滑輪時，受到交變應(yīng)力作用，使金屬材料產(chǎn)生疲勞，終由于鋼絲繩與繩槽、鋼絲繩之間磨損而破斷。試驗(yàn)表明：
- 安徽蕪湖碼頭5噸懸臂吊單梁起重機(jī)[ 07-22 16:25 ]
- 旋轉(zhuǎn)起重機(jī)是另一類常用的起重機(jī)械。這種起重機(jī)是利用臂架或整個起重機(jī)的旋轉(zhuǎn)來搬運(yùn)物品的，臂架的吊鉤伸幅還可以改變，所以這種起重機(jī) 的工作范圍是一個圓柱或扇形立體空間。
- 合肥門式起重機(jī)的運(yùn)行機(jī)構(gòu)[ 07-21 09:29 ]
- 合肥門式起重機(jī)的運(yùn)行機(jī)構(gòu)一般采用分別驅(qū)動。大車運(yùn)行機(jī)構(gòu)驅(qū)動裝置按照減速方法的不同，可以分為如下幾種形式。
