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- 門式起重機上為什么要用編碼器[ 12-05 09:29 ]
- 近日公司為用戶生產一臺40米跨門式起重機，按起重機械相關規定，跨度大于40米時應加裝運行糾偏裝置。這個起重機跨度正好40米，雖然噸位不大，但是50米的起重機大梁總長度還是有些長的，為防止門吊在運行時不同步發生啃軌，我們為其設計了糾偏裝置。
- 橋式起重機用進口電氣元件我們得到了什么？[ 12-02 09:23 ]
- 橋式起重機的控制系統有接觸器、繼電器、變頻器等電氣元件。傳統配置中大家都是配國產電氣元件，橋式起重機使用過程中由于電氣元件引發的故障較為常見，特別是那些使用頻繁的場合，對此我們一直在探索。
- 怎么選擇合適的門式起重機?[ 12-01 09:15 ]
- 門式起重機主要由主梁、端梁、支腿、下橫梁、小車等組成。按照結構形式又可分為單主梁形式和雙主梁形式，也可分為箱型門式起重機和桁架式門式起重機，還可分為有懸臂門式起重機和無懸臂門式起重機等。用戶在選擇門式起重機的時候，應綜合考慮，選擇適合自己單位使用的形式，既要避免浪費，也要保證能滿足自身的使用。
- KBK起重機的有哪些優勢[ 11-30 09:07 ]
- ，經濟，KBK單梁懸掛起重機，可以簡單的懸掛在作業的場地上空，一般是廠房或者是倉庫的屋頂，也可以簡略的靠地裝置，不需要額外的輔佐支撐，所以安裝成本比較低，但是并不會影響起重的效果，所以非常的經濟。
- 單梁起重機起重量的概念[ 11-29 09:37 ]
- 起重量是單梁起重機的一個重要參數，起重量分為額定起重量和大起重量。很多用戶對這兩個概念不了解，容易混淆。
- 雙梁起重機上常用的聯軸器的類型及優缺點[ 11-28 16:37 ]
- 聯軸器的作用是使兩軸連接并一同回轉和傳遞動力。聯軸器所連接的兩根軸，一般是一個為輸出軸，一個為輸入軸，如雙梁起重機起升機構中電機的輸出軸和減速機的輸入軸之間的聯軸器。聯軸器的種類有很多，這里只介紹幾種在雙梁起重機上常用的聯軸器。
- 什么樣的橋式起重機經常出故障？[ 11-26 11:32 ]
- 在我們的日常中選購橋式起重機是一種技術活，要考驗選購人員的眼力和過硬的起重機產品經驗和使用經驗，那么大家是否知道什么樣的橋式起重機經常出故障？小編為大家列出了幾點，可以為大家在選購單梁起重機的時候做個參考。
- 怎么提高單梁起重機的壽命[ 11-25 11:20 ]
- 隨著時間推移，很多用戶廠家原來使用的單梁起重機已有相當年限了。受制于初購買起重機時整個行業的技術水平和使用過程中的各類損耗，起重機的性能遠遠趕不上現在新生產的起重設備。
- 廠房內的橋式起重機和門式起重機如何選擇[ 11-24 10:29 ]
- 相信很多用戶遇到過這樣的問題，想安裝橋式起重機，但原先的廠房設計是沒有行車的。也就是說廠房鋼結構的承重達不到安裝橋式起重機的標準。如果想安裝橋式起重機重新加裝立柱和承重梁，這樣算下來成本非常高。
- 橋式起重機的電機發熱怎么辦?[ 11-23 09:06 ]
- 橋式起重機的電機經常發熱會導致使用壽命的縮短。電機內部各部分熱膨脹系數的不同，會導致結構應力的變化以及內部氣隙的微小變化，也會影響電機的動態響應，高速時有可能失步。又如有些場合不允許電機的過度發熱，如醫療器械和高精度的測試設備等。因此對電機的發熱應當進行必要的控制和保護。
- 門式起重機軌道基礎怎樣預埋？[ 11-22 09:35 ]
- 門式起重機的兩根軌道是兩條長度相等的平行線，兩條軌道及軌道端點連線組成一個長方形。軌道下按設計要求澆筑承載梁，承載梁上每間隔60cm預埋一塊小鋼板，鋼板要焊兩個腳伸入混凝土中，預埋件的安裝控制好兩個度：
- 滑觸線在起重機的什么部位？[ 11-21 09:32 ]
- 你好！我是行車，也有人叫我航吊，其實我“身份證”上名字叫起重機。準確說我是起重機大類中的橋式起重機或門式起重機，生活在工廠車間貨場，近期有網友在問滑觸線在我的身體的哪個部位，今天就給您說說。
