雙梁起重機線纜傳統布局方式是這樣的，通過跟隨起重機移動的集電器引入電源。再通過主線將電源輸送到主梁另外一端的電氣控制箱，從電氣控制箱把電源送到各電機。在整個電路中小車機構的供電電纜要求相對較高，因小車在運行過程中需要電纜不停的跟隨運行，對于電纜的抗拉、耐磨、耐彎曲要求較高。起重機廠家一般會設軟纜挑線架，通過電纜小滑車拖動電纜自由移動，傳統起重機移動軟纜一般選用YC或者YZ橡套電纜，這種電纜比重大，不抗拉、耐寒、耐酸堿、耐候性、電絕緣性能較差，抗撕裂、耐老化性能差，在來回移動使用過程中時間久了，電纜外皮容易破裂，而且橡套電纜的導體相對起重專用電纜較粗，移動過程中彎曲次數過多容易損壞，因此電纜是老舊起重設備大修的必換項目。