1.卷筒的種類

  單梁起重機卷筒分鑄造卷筒和焊接卷筒。卷筒繩槽部分的長度，是由吊鉤的起升高度決定的。當吊鉤在上極限位置時，應保證鋼絲繩全部在繩槽中；當吊鉤在下極限位置時，余留在卷筒上的鋼絲繩，除固定繩尾的圈數外，不少于2圈，一般要留5～6圈，以減輕繩索固定處的負荷。

  為防止鋼絲繩的彎曲疲勞，提高繩索的使用壽命，卷筒的直徑Ｄ與鋼絲繩的直徑ｄ應有一定的比例。

  鋼絲繩十分牢靠地固定在卷筒上，要便于檢查和裝拆，并且在固定處不致使鋼絲繩過分彎曲，這對于保證運行是非常重要的。目前普遍采用的是利用蓋板和螺栓固定法，這種方法的優點是結構簡單，工作可靠，裝拆方便，便于觀察和更換。

  2.卷筒的檢查及報廢

  橋式單梁起重機卷筒常見的損壞形式是繩槽的磨損。這是因為鋼絲繩在繩槽中反復滑動，以及鋼絲繩對繩槽的偏斜，使繩槽尖鋒部分磨損。當繩槽被磨損到不再能控制鋼絲繩有順序地排列時，就須更換新卷筒。卷筒出現下列情況之一時，應報廢；

  ①卷筒有裂紋。

  ②筒壁磨損達原壁厚的20﹪。