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- 單梁起重機電氣控制為什么會有兼容性問題[ 01-12 09:49 ]
- 單梁起重機是我們常用的起重設(shè)備，因為它經(jīng)濟實用，雖然常有故障但由于配件的通用性好，維修技能要求低，所以在市場上占有率較高。如果提到電動葫蘆單梁起重機的大不足當(dāng)然是維修率高。 其實導(dǎo)致電動葫蘆單梁起重機的高故障率是大家忽視了電氣控制系統(tǒng)的兼容性。電動葫蘆起重機結(jié)構(gòu)上主要分兩個部分，一是電動葫蘆，這部分有起升和小車運行兩個機構(gòu)，電動葫蘆是一個通用產(chǎn)品，并不是僅用于單梁起重機，比如電動葫蘆可以安裝在工字鋼上成為單軌吊，電動葫蘆可以固定在一個掛點上形成一個垂直起升的升降裝置;二是單梁起重機，大車運行在
- 起重機定期檢查都檢查哪些內(nèi)容[ 01-11 10:31 ]
- 雄峰起重作為的起重機廠家，所有從雄峰起重購買的起重設(shè)備，在質(zhì)保期范圍內(nèi)，均可享受每三個月免費上門點檢、保養(yǎng)一次。點檢的具體內(nèi)容如下： 1、檢查限位開關(guān)、報警燈、喇叭等是否正常； 2、檢查鋼絲繩穿法是否正確、潤滑及繩頭連接情況； 3、檢查鋼絲繩的磨損程度，以及其它損壞，如打結(jié)、擠壓變形、割傷、斷股、腐蝕、繩4，索直徑變細(xì)及其它非正常磨損； 5、檢查吊具及吊鉤磨損情況，如扭曲變形、裂縫、磨出的溝槽或鉤頭變形等； 6、檢查小車架、維修通道、欄桿扶手等的破損情況； 7、檢查起升滑輪、卷桶、車輪及軸承等工
- 雙梁起重機遙控器的急停按鈕很關(guān)鍵[ 01-10 13:41 ]
- 雙梁起重機遙控器上有急停按鈕、啟動鍵、上、下、左、右、前、后等按鍵。其中急停按鈕是很關(guān)鍵的，它主要的作用的在危險情況下緊急停止。比如，當(dāng)雙梁起重機發(fā)生溜鉤情況下，只有按急停按鈕才能控制吊鉤溜鉤。 使用急停按鈕也是有講究的，在行車使用完后應(yīng)馬上按下急停按鈕。因為如果不按急停按鈕的情況下，行車是通電的。如果不注意碰到其它按鍵有可能會造成事故的發(fā)生。如果行車在長時間通電的情況下，也會影響到電氣元件的使用壽命。比如警示燈會長期閃爍，超載限制器也會保持在工作狀態(tài)。時間一久，必然會縮短這些電器件的使用壽命。 急停按
- 性價比高的歐式起重機采購方案[ 01-09 14:25 ]
- 歐式起重機的軌道分兩部分，沖焊車間用P30,總裝車間、物流車間、半龍門車間用P24軌道要求全部采用國標(biāo)，標(biāo)明實際重量（過磅驗收，一支不合格全部退貨）。 原因：沖焊車間有一20噸雙梁，軌道應(yīng)不少于P30。要求過磅原因是市場軌道有非標(biāo)、中標(biāo)、國標(biāo)等數(shù)個檔次，實際重量有較大差異。 滑線選擇： 多級管式或者無接頭滑線主要用于類似單梁起重機等小功率輕量級工況使用，對于長久一垮6臺多極滑線滿足不了要求；單極滑線主要用于重級工作制的工況。因此由于長久汽車單垮長度較
- 單梁起重機可以增加提升高度嗎？[ 01-06 10:13 ]
- 很多單梁起重機用戶在裝起重機之前，廠房都已經(jīng)設(shè)計建造完成了，這時廠房的牛腿梁和軌道承載梁的高度也就基本上限定死了。而這個高度在有些情況下是不合理的，如軌道承載梁以上的空姐較大，但是下部空間不足，這樣裝上去的起重機往往有效的提升高度不能滿足使用要求，這樣還有沒有辦法補救呢？下面我們就來看一下對于單梁起重機應(yīng)該怎樣來補救。 方案一：將起重機的主梁直接垛在端梁上方，提高主梁下緣距地面的高度。單梁起重機尤其是傳統(tǒng)形式的單梁起重機，都是以工字鋼作為電動葫蘆的行走軌道，而工字鋼下翼緣寬度較低，
- 為什么歐式起重機越來越受到用戶的青睞[ 01-05 13:26 ]
- 歐式起重機雖然價格昂貴，但由于其有諸多傳統(tǒng)起重機無法達到的優(yōu)點，越來越受到用戶的青睞。那么歐式起重機在質(zhì)量、性能、方面到底有哪些優(yōu)勢，為什么被用戶所接受呢？ 我們都知道歐式起重機結(jié)構(gòu)緊湊、自重輕、無極調(diào)速、運行平穩(wěn)、低凈空設(shè)計、保護裝置完善等。這些能給用戶帶來什么好處呢？ 1、維護成本小 歐式起重機的各方面性能都很好，通常使用5到6年都不會發(fā)生故障，即使以后的故障率也是非常低的。而普通起重機雖然便宜，但后期
- 門式起重機，就選雄峰起重[ 01-04 13:54 ]
- 廣泛應(yīng)用于重工,建材等各大型領(lǐng)域中的起重機設(shè)備，按其產(chǎn)品的不同特點可分為眾多類型，例如單梁起重機,雙梁起重機,旋臂起重機等。其中雙梁起重機又可分為門式和橋式兩種類型，門式起重機作為雙梁起重機中常見的一種，又可區(qū)分為吊鉤門式，通用門式，花架式等起重機設(shè)備，但不管是哪一種，它們都具備著門式起重機的通用特點。接下來，就讓在起重機行業(yè)中占據(jù)資深地位的雄峰起重廠家，為我們詳細(xì)的介紹門式起重機有哪些特點吧！ 首先是門式起重機的整體設(shè)計，雙梁門式起重機采用箱形雙梁焊接結(jié)構(gòu)，一般設(shè)有主副鉤，
- 雄峰雙梁橋式起重機，是您安心生產(chǎn)的保障[ 01-03 09:28 ]
- 雙梁橋式起重機一般由機械、電氣和金屬結(jié)構(gòu)三大部分組成，外形象一個兩端支承在平行的兩條架空軌道上平移運行的單跨平板橋。雙梁橋式起重機是現(xiàn)代工業(yè)生產(chǎn)和起重運輸中實現(xiàn)生產(chǎn)過程機械化、自動化的重要工具和設(shè)備。所以雙梁橋式起重機在室內(nèi)外工礦企業(yè)、鋼鐵化工、鐵路交通、港口碼頭以及物流周轉(zhuǎn)等部門和場所均得到廣泛的運用。 雙梁橋式起重機操作室分開式、閉式、保溫三種，操縱室平臺入口分側(cè)面、端面、頂面三種。雙梁橋式起重機分室內(nèi)、室外兩種，訂貨時應(yīng)注明工作環(huán)境的高、低氣溫及電源種類等技術(shù)要求。雙
- 雄峰單梁起重機，您值得選擇[ 01-02 11:26 ]
- 單梁起重機通常是指single-beam crane。單梁起重機橋架的主梁多采用工字型鋼或鋼型與鋼板的組合截面，起重小車常為手拉葫蘆、電動葫蘆或用葫蘆作為起升機構(gòu)部件裝配而成，用來不同場合吊運貨物，廣泛應(yīng)用于機械制造車間、冶金車間、石油、石化、港口、鐵路、民航、電站、造紙、建材、電子等行業(yè)的車間、倉庫、料場等，具有外形尺寸緊湊、建筑凈空高度低、自重輕、輪壓小等優(yōu)點，禁止在易燃、易爆腐蝕性介質(zhì)環(huán)境中使用。 單梁起重機設(shè)有地面和空中兩種操作形式。地面操作有帶線手
- 無與倫比的雄峰門式起重機[ 12-30 10:02 ]
- 門式起重機的種類有很多種，它是橋式起重機的一種變形。在港口，主要用于室外的貨場、料場貨、散貨的裝卸作業(yè)。按用途形式分門式起重機有四類。 普通龍門起重機多采用箱型式和桁架式結(jié)構(gòu)，用途廣泛?？梢园徇\各種成件物品和散狀物料，起重量在100噸以下，跨度為4～39米。用抓斗的普通門式起重機工作級別較高。普通門式起重機主要是指吊鉤、抓斗、電磁、葫蘆門式起重機，同時也包括半門式起重機。 水電站龍門起重機主要用來吊運和啟閉閘門，也可進行安裝作業(yè)。起重量達80～500噸，跨度較小，為8～16米；起升
- 雙梁起重機的日常維護不可忘![ 12-29 10:47 ]
- 雙梁起重機是現(xiàn)代化工業(yè)生產(chǎn)和起重運輸中實現(xiàn)生產(chǎn)過程機械化、自動化的重要工具和設(shè)備，因此被廣泛應(yīng)用于室內(nèi)外工礦企業(yè)、鋼鐵化工、鐵路交通、港口碼頭以及物流周轉(zhuǎn)等部門和場所。不過，在使用雙梁起重機的運行期間，都會給雙梁起重機進行日常檢查，這是為什么呢？這日常檢查是必要的么？有那么重要？讓雄峰起重來告訴你。 為什么要在雙梁起重機運行期間徑向日常檢查呢？這主要是為了保障雙梁起重機能夠運行。雙梁起重機的日常檢查主要有日檢、周檢、月檢三種，日檢主要就是清潔衛(wèi)生和觀察在
- 雄峰起重機的優(yōu)勢[ 12-28 11:23 ]
- 起重機被廣泛應(yīng)用于石油、化工、碼頭、鐵路、核電等行業(yè)中，主要作用體現(xiàn)在運輸方面，為我們的生活帶來了極大的便利。今天小編給大家說說在起重機行業(yè)中的佼佼者—雄風(fēng)起重機，它相對于其它起重機來說具有什么優(yōu)勢？ 安徽省雄峰起重機機械有限公司是設(shè)計、制造、銷售起重機機械設(shè)備的公司，是安徽省第一家獲得國家起重機械A(chǔ)級生產(chǎn)許可證的企業(yè)，是同行中的佼佼者，相對于其它起重機來說，它具有的優(yōu)勢： 1、與企業(yè)德國德馬格公司是戰(zhàn)略合作伙伴，為雄峰引進了德國技術(shù)； 2、在產(chǎn)品開發(fā)設(shè)計方面，
