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雄峰的機(jī)械設(shè)備起重機(jī)[ 02-27 16:06 ]

機(jī)械設(shè)備由驅(qū)動(dòng)裝置、變速裝置、傳動(dòng)裝置、工作裝置、制動(dòng)裝置、防護(hù)裝置、潤(rùn)滑系統(tǒng)、冷卻系統(tǒng)等部分組成。機(jī)械設(shè)備種類繁多，所以機(jī)械設(shè)備的起重機(jī)種類也十分廣泛。雄峰起重在市場(chǎng)上銷售的機(jī)械設(shè)備用起重機(jī)也種類頗多，具體有以下幾類： 第一是歐式雙梁起重機(jī)，主端梁連接的后期工序中我們采用連接板激光校準(zhǔn)打沉孔的工藝，采用10.9級(jí)高強(qiáng)螺栓連接，確保剛度和精度，一次性消除所有制造過(guò)程中的應(yīng)力變形，確保端梁聯(lián)接精度以及端梁的平行度并以此確保起重機(jī)精度及運(yùn)行平穩(wěn)。 是雄峰LD2t-4.5m電動(dòng)單梁起重機(jī)，分類在電動(dòng)單梁起重機(jī)中，

單梁起重機(jī)和雙梁起重機(jī)有哪些不同?[ 02-24 09:48 ]

目前，隨著工業(yè)時(shí)代的不斷發(fā)展和進(jìn)步，在許多作業(yè)過(guò)程中，我們免不了要使用起重機(jī)設(shè)備來(lái)代替人工的搬運(yùn)。可是，起重機(jī)的種類又頗為繁多，就像單梁起重機(jī)和雙梁起重機(jī)，我們通常會(huì)搞不清楚它們的區(qū)別。所以，接下來(lái)，我們不妨來(lái)看看這兩種起重機(jī)到底有什么不同。 所謂單梁起重機(jī)，顧名思義，這種起重機(jī)它只有一根主要承重梁，電動(dòng)的葫蘆吊在這根主梁上進(jìn)行運(yùn)作。單梁起重機(jī)的操作相對(duì)來(lái)說(shuō)會(huì)比較簡(jiǎn)單，價(jià)格也比較實(shí)惠，但它的起升重量在50T一下，跨度在35M以內(nèi)，一般會(huì)配置兩個(gè)勾。單梁起重機(jī)因?yàn)榫哂薪ㄖ艨崭叨鹊汀⒆灾剌p、輪壓小等優(yōu)點(diǎn)，所以被

有哪些起重機(jī)是變壓器廠專用的起重機(jī)[ 02-24 09:42 ]

正如汽車按照不同的應(yīng)用方式，可分為公交車,家用小轎車,客運(yùn)面包車,出租的士等交通工具；同為大宗產(chǎn)品的機(jī)械設(shè)備—起重機(jī)也可根據(jù)其不同的行業(yè)應(yīng)用，分為科研機(jī)構(gòu)專用起重機(jī)，水泥制品專用起重機(jī)，變壓器廠專用起重機(jī)，精密儀器專用起重機(jī)等等眾多類型。而今天我們要著重介紹的則是變壓器廠專用起重機(jī)，那么大家知道有哪些起重機(jī)產(chǎn)品是變壓器廠專用起重機(jī)嗎？ 作為一種在人們?nèi)粘Ｉ钪胁怀Ｒ?jiàn)的大宗設(shè)備，相信很多人都不知道變壓器廠專用的起重機(jī)產(chǎn)品有哪些。安起重工作為一家設(shè)計(jì)，制造，銷售起重機(jī)設(shè)備的廠家，可以準(zhǔn)確的告訴您LD2

通用門式起重機(jī)，就選雄峰！[ 02-20 14:40 ]

通用門式起重機(jī)是橋式起重機(jī)的一種變形，又叫龍門吊。主要用于室外的貨場(chǎng)、料場(chǎng)貨、散貨的裝卸作業(yè)。它的金屬結(jié)構(gòu)像門形框架，承載主梁下安裝兩條支腳，可以直接在地面的軌道上行走，主梁兩端可以具有外伸懸臂梁。門式起重機(jī)具有場(chǎng)地利用率高、作業(yè)范圍大、適應(yīng)面廣、通用性強(qiáng)等特點(diǎn)，在港口貨場(chǎng)得到廣泛使用。 雄峰通用門式起重機(jī)的跨度14.5m、起升高度6m、起重:MG50/16T，采用箱形雙梁焊接結(jié)構(gòu)，也有采用桁架式（花架式），型號(hào)M表示門式起重機(jī)，MG表示雙梁門式，一般設(shè)有主副鉤，如50/10T,32/5T等，箱形雙梁焊接結(jié)構(gòu)

讓雄峰起重為您介紹什么是電動(dòng)單梁起重機(jī)[ 02-20 14:30 ]

起重機(jī)作為一種大型機(jī)械設(shè)備，在我們的日常生活中并不常見(jiàn)，只有在大型工廠或進(jìn)行大量施工時(shí)才會(huì)用到，因此對(duì)于大部分人來(lái)說(shuō)，起重機(jī)在他們的腦中并沒(méi)有留下什么概念，更談不上對(duì)其工作原理或產(chǎn)品詳情的了解。雖然起重機(jī)沒(méi)有直接對(duì)我們的日常生活產(chǎn)生影響，但它在倉(cāng)庫(kù)裝卸，物料搬運(yùn)，模具裝配等方面卻有著不可替代的作用，所以我們還是有必要來(lái)了解一下這個(gè)對(duì)我們生活起著間接作用的產(chǎn)品。那么接下來(lái)，就讓我們來(lái)看看什么是電動(dòng)單梁起重機(jī)吧! 電動(dòng)單梁起重機(jī)作為起重機(jī)產(chǎn)品中的一種類型，具有外形尺寸緊湊，建筑凈空高度低，自重輕，輪壓小等優(yōu)點(diǎn)。可廣泛

門式起重機(jī)的門框結(jié)構(gòu)[ 02-17 13:36 ]

門式起重機(jī)其實(shí)就是橋式的一種變形，行業(yè)內(nèi)部也被稱為龍門吊。這一類起重機(jī)一般是用在室外進(jìn)行裝貨和卸貨的作業(yè)，比如貨場(chǎng)、散貨的工作。因?yàn)樗鳂I(yè)的范圍比較大、適應(yīng)面更廣、更加通用而且也有更高的場(chǎng)地利用價(jià)值，所以在港口的貨場(chǎng)非常常見(jiàn)，應(yīng)用廣泛。 之所以被稱為門式起重機(jī)還因?yàn)樗慕饘俳Y(jié)構(gòu)很像一個(gè)門形的框架，因?yàn)樵诔休d的主梁下面特意安裝了兩條支架腿，所以呢，可以在地面的軌道上面直接行走。現(xiàn)下經(jīng)營(yíng)銷售起重機(jī)的企業(yè)有很多，雄風(fēng)起重機(jī)就是其中非常不錯(cuò)的一家，經(jīng)營(yíng)各種起重機(jī)。 門式起重機(jī)還可以分為全門式和半門式，全門式的門框結(jié)

葫蘆式單梁起重機(jī)應(yīng)選用什么樣的小車限位[ 02-16 14:27 ]

單梁起重機(jī)小車限位即小車限位開(kāi)關(guān)，也叫行程開(kāi)關(guān)、位置開(kāi)關(guān)，是主令電器的一種。利用葫蘆小車的運(yùn)動(dòng)碰撞觸頭來(lái)實(shí)現(xiàn)分?jǐn)嗫刂齐娐罚_(dá)到限制小車行程的作用。構(gòu)造：由操作頭、觸點(diǎn)系統(tǒng)和外殼組成。 起重機(jī)械設(shè)計(jì)中，將行程開(kāi)關(guān)安裝在預(yù)先安排的位置，安裝位置可以是相對(duì)運(yùn)行部位，也可以是相對(duì)禁止部位，無(wú)論裝在什么部位，終都是要擋塊撞擊行程開(kāi)關(guān)時(shí)，行程開(kāi)關(guān)的觸點(diǎn)動(dòng)作，實(shí)現(xiàn)電路的切換。因此，行程開(kāi)關(guān)是一種根據(jù)運(yùn)動(dòng)部件的行程位置而切換電路的電器，它的作用原理與按鈕類似。 起重機(jī)上可選用的限位開(kāi)關(guān)主要有三種，一是常規(guī)點(diǎn)接觸式限位開(kāi)關(guān)，這

歐式起重機(jī)選哪家？[ 02-16 14:05 ]

歐式起重機(jī)在近幾年充分得到了用戶的認(rèn)可。雖然價(jià)格昂貴，但用戶依然認(rèn)為值得使用。歐式起重機(jī)相對(duì)傳統(tǒng)起重機(jī)有諸多優(yōu)點(diǎn)：配置高、設(shè)計(jì)合理、有效吊運(yùn)空間大、運(yùn)行平穩(wěn)、免維護(hù)、低噪音等。 目前市場(chǎng)上任何一家起重機(jī)廠家都說(shuō)可以做歐式起重機(jī)，到底哪家做的好點(diǎn)呢？雄峰起重自91年建廠，97年開(kāi)始研發(fā)生產(chǎn)歐式起重機(jī)今已有20年的經(jīng)驗(yàn)。在這20年中雄峰起重不斷的積累經(jīng)驗(yàn)、優(yōu)化設(shè)計(jì)、提高性能，目前成為國(guó)內(nèi)歐式起重機(jī)的領(lǐng)軍企業(yè)。2010年，雄峰起重將監(jiān)控系統(tǒng)應(yīng)用于歐式起重機(jī)，監(jiān)控系統(tǒng)可隨時(shí)監(jiān)控起重機(jī)的故障，檢測(cè)易損件的磨損程度

傳統(tǒng)葫蘆式單梁起重機(jī)為什么不加小車限位[ 02-15 10:29 ]

傳統(tǒng)起重機(jī)的說(shuō)法是相對(duì)歐式起重機(jī)來(lái)說(shuō)的，傳統(tǒng)電動(dòng)葫蘆式單梁起重機(jī)是市場(chǎng)上使用數(shù)量多的一種常規(guī)起重機(jī)械。傳統(tǒng)葫蘆起重機(jī)主要機(jī)構(gòu)是CD或MD型電動(dòng)葫蘆，電動(dòng)葫蘆承擔(dān)起重機(jī)械的重物提升及左右運(yùn)行動(dòng)作，傳統(tǒng)CD、MD葫蘆起重機(jī)與歐式起重機(jī)其中一項(xiàng)不同點(diǎn)是葫蘆小車的限位裝置。歐式起重機(jī)標(biāo)準(zhǔn)配置中葫蘆小車是加裝行程限位器的，而傳統(tǒng)CD、MD葫蘆式起重機(jī)是沒(méi)有葫蘆小車限位裝置的。 傳統(tǒng)葫蘆小車沒(méi)有限位的原因很簡(jiǎn)單，國(guó)家特種設(shè)備監(jiān)督檢驗(yàn)要求上沒(méi)有這一項(xiàng)。幾十年以來(lái)一直沒(méi)有人去考慮去加上這個(gè)功能，沒(méi)有廠家加這個(gè)功能，但決不是

單梁起重機(jī)的小車要不要加限位開(kāi)關(guān)[ 02-15 10:12 ]

單梁起重機(jī)的小車行程通常是沒(méi)有限位開(kāi)關(guān)的，只是在兩端安裝有緩沖墊。當(dāng)小車運(yùn)行到兩端時(shí)起到緩沖的作用。 雄峰起重在安徽勝利精密制造有限公司安裝了50多臺(tái)單梁起重機(jī)，其中有兩臺(tái)的跨度只有8米。其他的行車跨度都在16米以上，奇怪的是其他行車沒(méi)有發(fā)生過(guò)故障，而跨度8米的行車卻經(jīng)常發(fā)生故障，接觸器經(jīng)常被燒壞。我們的技術(shù)人員檢查了所有部位都沒(méi)有找出問(wèn)題的根本原因，這就令人費(fèi)解了。   一次偶然的機(jī)會(huì)，發(fā)現(xiàn)操作人員在使用行車時(shí)，小車撞擊緩沖墊非常頻繁。這個(gè)車間是修模車間，操作員每次需要把模具吊運(yùn)到一端的工作臺(tái)上，

什么樣的起重機(jī)械生產(chǎn)廠家可靠[ 02-14 19:56 ]

2008年，在這個(gè)起重機(jī)械行業(yè)快速增長(zhǎng)的時(shí)間段我加入起重行業(yè)，看到身邊的一批人在這個(gè)行業(yè)中華麗轉(zhuǎn)身，當(dāng)然這一批人中沒(méi)有當(dāng)年初入行的我，時(shí)今日回過(guò)頭來(lái)看看，當(dāng)年“轉(zhuǎn)身”的一批人大多不在這個(gè)行業(yè)，或者是在行業(yè)的邊緣針扎徘徊，因?yàn)橐粫r(shí)的快錢沒(méi)有讓他們學(xué)到真本領(lǐng)，沒(méi)有理解起重市場(chǎng)用戶要的到底是什么，在市場(chǎng)回歸理性后這一批人必然被淘汰。而我卻從一個(gè)人慢慢變成了一個(gè)團(tuán)隊(duì)，數(shù)年的磨礪中創(chuàng)立了一個(gè)起重市場(chǎng)為的團(tuán)隊(duì)。 究其根本，應(yīng)當(dāng)是理念、是心態(tài)的不同，造就了時(shí)間輪回下截然不同的結(jié)果。 這是一個(gè)什

單梁起重機(jī)工作中操作要點(diǎn)[ 02-10 09:44 ]

由于自身的優(yōu)勢(shì)，單梁起重機(jī)適合用于多種場(chǎng)合的卸貨吊貨的工作，因此在工作當(dāng)中，為了有更好的效率操作人員要更好地掌握一些工作當(dāng)中的操作要點(diǎn)。因此小編今天就要來(lái)為大家大概來(lái)講解一下。 首先，每一次單梁起重機(jī)吊起重物的時(shí)候，或者是當(dāng)負(fù)荷已經(jīng)達(dá)到大的重量的時(shí)候，應(yīng)該在把重物吊離到離地面50cm的高度之后，再把重物放下去，檢查一下制動(dòng)器的相關(guān)性能，確定之后再繼續(xù)作業(yè)。 單梁起重機(jī)在日常的工作當(dāng)中，要注意十不吊的原則。當(dāng)指揮的信號(hào)不明確的時(shí)候不起吊。超過(guò)額定的重量時(shí)、吊的工具不合理或者是沒(méi)有捆牢掛牢的時(shí)候不