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[常見問題解答]起重機械為什么會有兼容性的問題？[ 2021-08-11 09:16 ]

接上篇文章《什么是起重設備電控系統的兼容性》橋門式起重機械為什么會有兼容性的問題？原來，橋門式起重機是一個集成化的產品，起重機廠家做結構件的大梁，電動葫蘆廠家做起升機構，等等，也就是說交到用戶手中的一臺設備是由很多個廠家生產的產品組合，最終裝配到一起。這其中，橋門式起重機電動葫蘆上的葫蘆控制箱，以及行車的端梁上大車控制箱，這二個是不同廠家做出來的，他們在電氣元件的品牌、容量、結構布局都有各自的標準，組合起來的產品難免有兼容性不佳的問題。我們在工作實踐中，單梁行車經常碰到標準的葫蘆控制箱與

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[行業新聞]從行車部件來淺析歐式行車的優勢--端梁[ 2021-06-10 18:38 ]

端梁（end beam）由箱型梁體、軸承座、調心軸承、車輪、緩沖塊、連接板、掃軌板組成。梁體采用軋制方管或專用胎架拼接成型，埋弧自動焊確保焊接成型質量，尺寸精度好。歐式端梁有以下優勢： 1．端梁為矩形鋼管或鋼板焊接成型，成型后的端梁在數控機床一次定位加工，達到允許的偏差范圍，確保民族尺寸精度和配合公差； 2．每個端梁配有雙輪緣的車輪、緩沖器和防出軌保護裝置； 3．雙梁橋式起重機(double girder bridge crane)在沿主梁方向大車驅動側布置維修平臺；

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[行業新聞]雄峰起重的機械設備起重機[ 2017-04-10 17:24 ]

　　機械設備由驅動裝置、變速裝置、傳動裝置、工作裝置、制動裝置、防護裝置、潤滑系統、冷卻系統等部分組成。因機械設備種類繁多，所以機械設備的起重機種類也十分廣泛。而作為市場上銷售機械設備用起重機種類較多的企業之一，雄峰起重具體有以下幾種分類：　　一.歐式雙梁起重機。其主端梁連接的后期工序中，通常采用連接板激光校準打沉孔的工藝，并采用10.9級高強螺栓連接，確保剛度和精度，一次性消除所有制造過程中的應力變形，端梁聯接精度以及端梁的平行度，并以此確保起重機精度及運行的平穩度。　　二.雄峰LD2t-4.5m電動

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[常見問題解答]雄峰的機械設備起重機[ 2017-02-27 16:06 ]

機械設備由驅動裝置、變速裝置、傳動裝置、工作裝置、制動裝置、防護裝置、潤滑系統、冷卻系統等部分組成。機械設備種類繁多，所以機械設備的起重機種類也十分廣泛。雄峰起重在市場上銷售的機械設備用起重機也種類頗多，具體有以下幾類：第一是歐式雙梁起重機，主端梁連接的后期工序中我們采用連接板激光校準打沉孔的工藝，采用10.9級高強螺栓連接，確保剛度和精度，一次性消除所有制造過程中的應力變形，確保端梁聯接精度以及端梁的平行度并以此確保起重機精度及運行平穩。是雄峰LD2t-4.5m電動單梁起重機，分類在電動單梁起重機中，

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[行業新聞]雄峰吊鉤門式起重機設計中的緊湊性[ 2017-02-21 10:27 ]

吊鉤門式起重機的機構由主、副起升機構、小車運行機構、大車運行機構等構成。各機構所有部件均有足夠的強度，剛度及使用壽命，可靠，工作平穩。工作時噪音指標符合有關標準和規范的要求。各零部件均有良好的通用性和互換性，而且維修方便。各主要零部件（車輪組、緩沖器、制動器、鋼絲繩、吊鉤、滑輪、卷筒組、減速器、電動機）的選用均符合標準規定。雄峰的吊鉤門式雙梁起重機采用當前新技術（德國引進）渦輪蝸桿式四斷點可調限位，以及增設上下預減速等操作系統，達到大、小車以及電動葫蘆運行穩定的效果。端梁為抗扭轉的焊接箱型梁結

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[常見問題解答]單梁起重機可以增加提升高度嗎？[ 2017-01-06 10:13 ]

很多單梁起重機用戶在裝起重機之前，廠房都已經設計建造完成了，這時廠房的牛腿梁和軌道承載梁的高度也就基本上限定死了。而這個高度在有些情況下是不合理的，如軌道承載梁以上的空姐較大，但是下部空間不足，這樣裝上去的起重機往往有效的提升高度不能滿足使用要求，這樣還有沒有辦法補救呢？下面我們就來看一下對于單梁起重機應該怎樣來補救。方案一：將起重機的主梁直接垛在端梁上方，提高主梁下緣距地面的高度。單梁起重機尤其是傳統形式的單梁起重機，都是以工字鋼作為電動葫蘆的行走軌道，而工字鋼下翼緣寬度較低，

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[常見問題解答]怎么選擇合適的門式起重機?[ 2016-12-01 09:15 ]

門式起重機主要由主梁、端梁、支腿、下橫梁、小車等組成。按照結構形式又可分為單主梁形式和雙主梁形式，也可分為箱型門式起重機和桁架式門式起重機，還可分為有懸臂門式起重機和無懸臂門式起重機等。用戶在選擇門式起重機的時候，應綜合考慮，選擇適合自己單位使用的形式，既要避免浪費，也要保證能滿足自身的使用。

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[行業新聞]單梁起重機的小配件無關緊要嗎？[ 2016-11-02 14:15 ]

單梁起重機主要有主梁、端梁、電動葫蘆和電器柜組成。有些客戶認為只要這四大件沒問題就好。其實還有很多小配件更應把好質量關。有些小配件關乎到單梁起重機到，下面就簡單介紹一下不起眼但很重要的小配件。

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[行業新聞]橋式起重機的結構形式[ 2016-09-18 09:23 ]

橋式起重機的結構方面可以采用薄壁型材和異形鋼，減少結構的拼接焊縫，提高抗疲勞性能。橋式起重機橋架可采用箱型四梁結構，主梁與端梁采用高強度螺栓連接，便于加工、運輸與安裝。

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[行業新聞]雙梁起重機所用高強度螺栓的種類及特性[ 2016-07-04 09:54 ]

雙梁起重機端梁和主梁的連接需要用到高強度螺栓，以及軌道連接也要用到高強度螺栓。下面就介紹一下高強度螺栓的種類以及特性：高強度螺栓分為摩擦型高強度螺栓和承壓型高強螺栓兩種。摩擦型高強度螺栓用高強度鋼材（45鋼、40B鋼等）制造，安裝時施加接近于螺栓鋼材屈服限的預緊力，使連接件間產生強大的壓緊力，利用結構件接觸面間的摩擦力來傳遞剪力。因此摩擦型高強度螺栓的整體性能好，抗疲勞能力強，在雙梁起重機結構中應用廣泛。承壓型高強度螺栓的材料和施工要求與摩擦型相同，但是允許

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[行業新聞]雄峰起重門式起重機結構件的制作工藝[ 2015-11-24 08:24 ]

門式起重機的結構件包括主梁、端梁、機械加工件等，下面就介紹一下安起門式起重機結構件的加工工藝：

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[行業新聞]安徽合肥起重機生產廠家單梁起重機產品介紹[ 2014-08-13 19:25 ]

整套產品大方、實用、設計新穎，彰顯品牌形象。主梁采用整板制造，整機主梁無對接焊縫，結構牢固，外觀整潔，正常使用情況下主梁終生不變形，端梁采用距形管制作，制作精密。電動葫蘆挑線架采用硬質角鐵或成品C形軌，使用中終生不變形，保障軟纜運行輕松自如，運行部分起升電機采用錐形轉子電機起升速度7米/分，大車運行速度20米/分，小車運行20米/分，大車電機采用臺灣低噪音三合一傳動，電控系統由韓泰公司設計制造。

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